Choclate hat geschrieben:ATU hat es nicht gemacht, weil die Probleme haben beim Fehlercode lesen (was heißt das genau?).
Das hat mit dem Steuergerät, genauer gesagt mit der OBD-Einheit, zu tun.
Am Steuergerät kann man die Fehlercodes auslesen. Die Systeme sind jedoch nicht herstellerübergreifend einheitlich und aufgrund der hohen Kosten schaffen sich freie Werkstätten nur die gängigste Soft- und Hardware an, was bedeutet, dass einige teilweise auch sehr gängige Fahrzeugtypen nicht erfasst werden.
Der durchschnittliche Kfz-Mechaniker ist heute nicht mehr in der Lage, einen Fehler zu diagnostizieren, ohne das Steuergerät auszulesen. Da muss man schon in eine Schrauberbude in irgendeinen Hinterhof fahren, die von einem erfahrenen Meister und nicht von einem Knöpfchendrücker geführt wird.